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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。楽天市場】スバル サンバー（サスペンション｜パーツ）：車用品。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。。リアのショックアブソーバーはオマケです。ジムニーラテラルロッド前後。欲しい人は購入後に教えてください。20.30アルファード50エスティマ。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。FJ CRUISER FJクルーザー 後期 国内モデル BILSTEIN5100。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。Yuu@☆ Z34 V36 調整式 リアロアアームトーコントロールアーム。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。C-HR サスペンション。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。50プリウス　スキッドレーシング　タイロッド延長。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。タナベ│サステックプロ CR 車高調│Xbee クロスビー MN71S│4WD。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ジムニー　JB23 リフトアップキット 3インチ RPG。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。エブリィDA64 DA17 ファイナルコネクション　ラテラルロッド。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。STANCEPARTS エアカップ 12.5mm 2個 美品。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。L650sミラジーノ タント ムーブ などに。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。アルファード ヴェルファイア GGH25 ANH25 車高調 TEIN リアのみ。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。新品カヤバ　エブリィDA64W。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。玄武 タイロッドエンド(STE02S)/RCジョイント(SAB01S)セット。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。v36 スカイライン RSRダウンサス　N120D。届いたものを見て処分してもらってもいいです。m&k❗️パーフェクトダンパー5III 車高調アルファード30後期用。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。SKID RACING スキッドレーシング　C-HR プリウス　キャンバー。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。swift 6キロ ID70 全長:152mm　スイフト バネ スプリング。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。C-HR CHR NGX10 ZYX11 ブリッツ　ZZ-R 車高調　美品。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ミラ l700 ミラジーノ　車高調　フロントのみ。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。TEIN ダウンサス 箱&説明書付LA600S LA700S タント ウェイク。