Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 tc_blow_off_valve_1.jpg

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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 tc_blow_off_valve_1.jpgの詳細情報

tc_blow_off_valve_1.jpg。Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 - メルカリ。Coto sports 強化ブローオフバルブ - インプレッサ WRX STI。前置きインタークーラーに仕様変更の為に出品しました。　　品番BOV-S03対応車種（SUBARU）SG9GD/GG(全アプライド)GRB/GRFGVB/GVFVAB以下、メーカーのHPからの引用文です。。【あいす】DRL インタークーラー VAB WRX STI 用ダイワ。ソレックスジェットブロック真鍮製燃料噴射ノズル4個セット 4本。RX-7 FD3S 純正タービン N3C1。TCブローオフバルブ。仕様期間は約半年で走行距離は約3千キロ程度になります。。最安 1JZクリアカムカバーチェイサークレスタマークII 透明 JZX100。ご参考まで。川島美穂。★純正加工強化ブローオフバルブ★2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。GR系　18クラウン　フロントメンバー。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。HITACHI 過給器 HT06-16 1417 4NA36-T20 本体。★効果★タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。TRUST トラストブーストコントローラーホース三叉付き。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。